Zmiany w obszarze Placu Litewskiego, ulicy Krakowskie Przedmieście, Kołłątaja, 3 maja, Kapucyńska, Stanisława Staszica

Uwaga kierowcy!
Zmiany w obszarze Placu Litewskiego, ulicy Krakowskie Przedmieście, Kołłątaja, 3 maja, Kapucyńska, Stanisława Staszica

p_title
Zmiana zagospodarowania Placu Litewskiego wraz z rewitalizacją obszarów przyległych m.in. Placu Mieczysława Alberta Krąpca wymusza duże także zmiany w organizacji ruchu na samym Placu Litewskim, ulicach przyległych jak i na skrzyżowaniu ulic Krakowskie Przedmieście/ Kołłątaja/ 3 Maja.

C:Usersua028707DesktopProjekt Plac LitewskiPlac Litewski Plan zaPlac Litewski – zmiany

Plac Litewski – zmiany – plik pdf

Terminowo zakres wprowadzania zmian podzielono na trzy okresy:

W pierwszym etapie tj. w okresie od 07.04.2016 r. do 30.03.2017 r. teren zostanie ograniczony przez montaż ogrodzenia budowy na obszarze Placu Litewskiego czyli STREFY Nr I wyznaczonej liniami:
– od strony zachodniej – po linii chodnika równolegle do linii ulicy 3 Maja ( chodnik pozostaje jako przejście wraz z funkcjonującym przystankiem w kierunku Dolna 3 Maja);
– od strony północnej – zamknięcie obszaru po linii fasad Wydziału Pedagogiki i Wydziału Nauk Politycznych UMCS (Plac Litewski 3 i 5); zamknięcie czasowe dla ruchu terenu trawnika pomiędzy w/w budynkami; zamknięcie dla ruchu parkingu przy budynku nauk Politycznych UMCS ( teren od strony budynku LTN);
– od strony wschodniej – przejezdna do 16.05.2016 r. ulica Plac Litewski wzdłuż hotelu Europa do placyku przed wejściem do Instytutu Politologii UMCS; ogrodzenie placu budowy montowane na terenie zielonym za chodnikiem po stronie Placu;
– od strony południowej ogrodzenie placu równolegle do ulicy Krakowskie Przedmieście pozostawiając jako przejście chodnik o szerokości 3,0 m ( licząc od krawężnika ulicy); możliwe dodatkowe poszerzenie 1,50* 5,0 [m] na wysokości przystanku komunikacji miejskiej;
– teren wokół pomników wraz z pomnikami Józefa Piłsudskiego, Konstytucji 3 Maja, Nieznanego Żołnierza pozostają w strefie Nr 2a i wygrodzenie tej strefy jako terenu budowy przewiduje się z dniem 16.05.2016 r.
– wyłączona z ruchu pozostaje ulica Plac Litewski na długości – od wjazdu ze skrzyżowania ulic Radziwiłłowska/ 3 Maja do Instytutu Politologii UMCS;
– dojścia do budynków Pedagogiki i Nauk Politycznych UMCS zorganizowane zostają od strony ulicy Radziwiłłowskiej;
– z dniem rozpoczęcia robót w strefie Nr I zamknięte zostaną parkingi przy budynkach UMCS, a od 16.05.2016 r. przy budynku hotelu Europa ( po obu stronach ulicy Plac Litewski) oraz miejsce postojowe taksówek przy hotelu Europa;
2
Robotom tym będą już towarzyszyły ograniczenia w ruchu pojazdów ( dotyczące dojazdu do posesji wokół placu przez teren budowy);
Ruch pieszy w tej strefie zorganizowany według poniższych zasad:
– przejście piesze od ulicy Radziwiłłowskiej chodnikiem wzdłuż budynku LTN i chodnikiem wzdłuż fasady hotelu Europa do ulicy Krakowskie Przedmieście (wyjście naprzeciwko Kościoła pw. Św. Piotra i Pawła);
– przejście chodnikiem wzdłuż budynków UMCS po stronie ulicy Radziwiłłowskiej; nieczynne przejście chodnikiem wzdłuż budynków Pedagogiki i Nauk Politycznych UMCS od strony Placu Litewskiego;
– przejście chodnikiem wzdłuż ulicy Krakowskie Przedmieście ( od skrzyżowania ulic 3 Maja/Kołłątaja/ Krakowskie Przedmieście do pasażu Krakowskie Przedmieście) po stronie Placu Litewskiego (chodnik szerokości 3,0 m);
– przejście chodnikiem wzdłuż ulicy 3 Maja od skrzyżowania z ulicą Kołłątaja do ulicy Radziwiłłowskiej (po czynnym obecnie chodniku);
W drugim etapie prac tj. w okresie od 04.05.2016 r. do 31.12.2016 r. zmiany organizacji ruchu samochodowego i pieszego dotyczyły będą STREFY Nr III czyli Placu Mieczysława Krąpca i przebiegną w sposób następujący:
Teren zostanie ograniczony przez montaż ogrodzenia budowy na obszarze Placu Krąpca wyznaczonego liniami:
– ograniczenie ogrodzeniem pełnym Placu Krąpca na granicy z chodnikiem od strony ulicy Radziwiłłowskiej i St. Staszica;
– zamknięcie przejścia chodnikiem od ulicy St. Staszica do Placu Litewskiego ( wzdłuż budynku Collegium Maximum);
– wyznaczenie indywidualnych przejść do budynków Staszica 6 ( Collegium Maximum) na czas wykonywania w tym obszarze robót ziemnych i sieci podziemnych;
W trzecim etapie prac tj. w okresie od 16.05.2016 r. do 30.03.2017 r. teren budowy zostanie powiększony poprzez zamknięcie STREFY Nr II i IIa czyli ulicy Krakowskie Przedmieście na odcinku od skrzyżowania ulicy Hugo Kołłątaja / 3 Maja / Krakowskie Przedmieście do ulicy Kapucyńskiej wraz z pomnikami Józefa Piłsudskiego, Konstytucji 3 Maja i Nieznanego Żołnierza, według następujących zasad dotyczących ruchu pieszego i samochodowego:
– ruch pieszy na okres 16.05.2016 r. – 31.08.2016 r. wyznaczony zostaje chodnikiem wzdłuż Poczty Polskiej, Placu Czechowicza, budynków Zakonu Kapucynów i Kościoła pw. Św. Piotra i Pawła (budynki Krakowskie Przedmieście 42-44-50); ogrodzenie budowy ustawione zostanie w odległości 4,0 m od fasad w/w budynków;
3
– montaż ogrodzenia z zajęciem pasa szerokości 20,0 m przy budynkach Krakowskie Przedmieście 27-29 ( naprzeciwko Domu Towarowego Centrum) w celu prowadzenia robót budowlano-montażowych; wyznaczone zostaną indywidualne dojścia do budynków;
– teren wokół pomników wraz z pomnikami Józefa Piłsudskiego, Konstytucji 3 Maja, Nieznanego Żołnierza pozostają w strefie Nr 2a i wygrodzenie tej strefy jako terenu budowy przewiduje się z dniem 16.05.2016 r.
Od dnia 01.09.2016 r. do 30.03.2017 r. zamknięty zostanie przejście chodnikiem wzdłuż fasad Poczty Polskiej i Kościoła pw. Św. Piotra i Pawła ( Krakowskie Przedmieście 42-50); ruch pieszy przeniesiony zostanie na wydzieloną nowopowstałą część Placu Litewskiego, przejście wydzielone zostanie ogrodzeniem ; prace w tym obszarze potrwają do dnia 30.03.2017 r.;
Wjazd lub przejazd przez teren budowy będzie możliwy tylko dla pojazdów uprzywilejowanych i mieszkańców ( na czas dowozu zaopatrzenia) z identyfikatorami*.
Zakazane będzie parkowanie i pozostawianie pojazdów na terenie budowy.
*Identyfikatory
Otrzymają je osoby, które nie mają innej możliwości dojazdu lub wyjazdu z posesji niż poprzez teren budowy. Z identyfikatorami do mieszkańców dotrze sam Generalny Wykonawca. Identyfikatory będą przypisane do konkretnych pojazdów.

p_title